Hemming die lan sistem hemming kanggo industri otomotif
Pangembangan Perusahaan
- Ing 2011, TTM didegaké ing ShenZhen.
- Ing 2012, Pindhah menyang DongGuan;Nggawe hubungan kerjasama karo Magna International Inc.
- Ing 2013 Ngenalke peralatan sing luwih maju.
- Ing 2016, Ngenalake peralatan CMM skala gedhe lan peralatan CNC 5 sumbu;Kerja sama karo proyek OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini lan Tesla CF.
- Ing 2017, Pindhah menyang lokasi tanduran saiki;CNC tambah saka 8 kanggo 17 set.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd didegaké
- Ing taun 2018, Kerjasama karo otomotif LEVDEO lan ngrampungake jalur produksi otomotif.4-sumbu dhuwur-kacepetan CNC ngenalaken, total Qty saka CNC tekan 21.
- Ing taun 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Produsen Co., Ltd diadegake.（Layanan siji mandeg） Kerja sama karo Tesla Shanghai lan Sodecia Jerman.Dibangun laboratorium R&D anyar kanggo otomatisasi.
- Ing 2020, Kerjasama karo OEM ISUZU ing SA; Rampung RG06 One-Stop Service.
- Ing 2021, Maju kanthi kapercayan kualitas kanggo nggawe perusahaan kelas donya.
- Ing 2022, kantor TTM Group didegaké ing Dongguan City, New CNC 4 sumbu * 5 set, New Press * 630 ton, Hexagon Absolute Arm.
- Ing taun 2023, TTM mbangun pabrik anyar kanggo mriksa bisnis perlengkapan & welding;nambah siji 2000T penet.
Pabrik Fixture & Welding Fixture Priksa (Total area: 9000m²)
Pabrik Alat Stamping & Dies lan Bagian Mesin (Total area: 16000m²)
Deskripsi Produk
| Jeneng produk | Hemming mati |
| Aplikasi | hood otomotif, lawang, tailgates etc. |
| Jinis | Sistem Hemming die |
| Merk Komponen Pneumatik | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manual clamp |
| Merk Komponen Listrik | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Bahan (Blok, Pin Lokasi) | 45 # Baja, Tembaga, Baja Tahan Karat |
| Cara Ngontrol | Kontrol Udara (Pneumatic Control Valve), Kontrol Listrik (Solenoid Valve), Manual, Ora ana katup solenoid sing dibutuhake Nyedhiyakake saklar konektor |
| Cara Clamping | Pneumatik, Manual |
| Cara Komunikasi | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Komunikasi Relay Box | Cara kabel kothak listrik, jinis soket cepet, jinis pulo katup Solenoid |
| Piping Way | Tabung lapisan tunggal, tabung tahan api, Tabung Tembaga/Stainless Steel |
| Perawatan lumahing | Lukisan, Lukisan + Oksidasi Ireng, Dilapisi Seng, Lukisan Bubuk |
| Lead Time | 2-4 Minggu kanggo desain lan desain review; |
| 10-12 minggu kanggo manufaktur sawise disetujoni desain | |
| 7-10 dina kerja kanggo pengiriman udara; | |
| 4-5 Minggu kanggo sipping segara | |
| Mati Urip | Gumantung ing kapasitas produksi customer kang |
| Asuransi Mutu | Inspeksi CMM |
| Tes karo Sampel | |
| Onsite Buy-Off | |
| Tuku-Off Konferensi Web video online | |
| Tuku-Off Ngatasi Masalah | |
| Paket | Kothak Kayu kanggo conto; Kothak Kayu utawa Pallet kanggo peralatan; |
Apa sing diarani hemming die otomotif?
Die hemming otomotif minangka alat khusus sing digunakake ing proses manufaktur kanggo mbentuk lan ngamanake pinggiran komponen lembaran logam sing mbentuk awak kendaraan.Hemming minangka teknik sing umum digunakake ing industri otomotif kanggo nggabungake rong potongan lembaran logam kanthi nglempitake pinggir siji lembar ing sisih liyane, nggawe jahitan sing resik lan asring dikuatake.
Tujuan utama mesin hemming otomotif yaiku kanggo entuk lipatan sing tepat lan konsisten ing lembaran logam, supaya pinggiran bisa digabung kanthi aman.Proses iki penting kanggo nggawe macem-macem komponen kendaraan, kalebu lawang, hood, fender, lan panel awak liyane.Kualitas hemming langsung mengaruhi integritas struktur, penampilan, lan daya tahan produk otomotif pungkasan.
Mangkene sawetara aspek lan fungsi utama saka hemming die otomotif:
Shaping Edges: Die dirancang kanggo mbentuk lan melu sudhut sheet metal kanggo nggawe katon rapi lan rampung.Iki penting banget ing industri otomotif, ing ngendi estetika lan aerodinamika minangka faktor penting.
Penguatan: Hemming ora mung menehi tampilan sing resik nanging uga nguatake pinggiran sing digabung, nambah kekuatan lan kaku komponen sing dipasang.Iki penting kanggo njaga integritas struktur kendaraan.
Versatility: Automotive hemming mati dirancang kanggo nampung macem-macem sheet metal thicknesses lan komposisi, nyediakake versatility ing proses Manufaktur.Kemampuan adaptasi iki njamin alat kasebut bisa digunakake kanggo macem-macem model lan desain kendaraan.
Efisiensi: Panggunaan hemming dies nyepetake proses manufaktur kanthi ngotomatisasi lempitan lan nggabungake pinggiran lembaran logam.Iki ndadékaké kanggo nambah efisiensi ing produksi, suda tenaga kerja manual, lan nambah output sakabèhé.
Konsistensi: Entuk asil sing konsisten lan berkualitas minangka kauntungan utama nggunakake hemming dies.Otomatisasi njamin saben komponen diprodhuksi kanthi presisi, nyuda kemungkinan cacat lan variasi ing produk pungkasan.
Inovasi: Kemajuan teknologi hemming die asring nggabungake fitur kayata sistem kontrol adaptif, intelijen buatan, lan desain modular.Inovasi kasebut nyumbang kanggo kontrol sing luwih apik babagan proses hemming lan ngidini integrasi luwih gampang menyang persiyapan manufaktur modern.
Pangembangan hemming majeng mati, kaya PrecisionHem 2024 hipotetis sing kasebut ing tanggapan sadurunge, nuduhake upaya sing terus ditindakake ing industri kanggo ningkatake efisiensi, kelestarian, lan kualitas proses manufaktur otomotif.Hemming mati duwe peran penting kanggo nggayuh standar sing dikarepake kanggo kendaraan modern, nyukupi syarat fungsional lan estetika.
Solusi (Layanan Solusi Turnkey)
Badan Ing Sistem Perakitan Putih:
1, Hemming mati
2, Line Welding Body Mobil Lengkap
3, Single Stand-aloneSel Welding
CCB ASSYWelding Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Kursi Depan Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture lan Rocker ASSY Pabrikan Welding Fixture, perusahaan desain lan pabrik.
Sistem Manajemen ISO Kanggo Hemming Die
Tim Hemming Die kita
Kaluwihan Kita
1.Sugih pengalaman ing Manufaktur otomatis lan Manajemen perusahaan.
2.One Stop Service kanggo alat stamping, mriksa peralatan, peralatan welding lan sel kanggo entuk wektu lan biaya nyimpen, penak komunikasi, kanggo nggedhekake bathi customer.
3.Tim teknik profesional kanggo ngrampungake GD&T antarane bagean siji lan komponen perakitan.
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Priksa Fixture, Welding Fixtures lan Sel karo siji tim.
5. Kemampuan sing kuat kanthi dhukungan teknis internasional lan kerjasama kemitraan.
Kapasitas 6.Big: Priksa Perlengkapan, 1500 set / taun;Welding Fixture lan Sel, 400-600 set / taun;Alat Stamping, 200-300 set / taun.
Kita duwe luwih saka 352 karyawan, 80% yaiku insinyur teknis senior.Divisi perkakas: 130 karyawan, Welding fixture divisi: 60 karyawan, Priksa divisi fixture: 162 karyawan, Kita duwe sales profesional & tim manajemen proyek, layanan jangka panjang proyek luar negeri, saka RFQ kanggo produksi, kiriman, sawise-sales, tim kita bisa nangani kabeh masalah kanggo pelanggan ing basa Cina, Inggris lan Jerman.
Proyek Utama Pengalaman Sel Welding Lan Perlengkapan Welding
| Proyek Welding Fixtures Utama (2019-2021) | |||||
| Item | Katrangan | Jinis | Jeneng Proyek | Qty (Setelan) | taun |
| 1 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Arc Welding | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Arc Welding | Ford T6 Kab | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Arc Welding | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Arc Welding | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Arc Welding | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Lantai Pan WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | Arc Welding | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Crossmember kurung WF | Arc Welding | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Bumper ngarep WF | Arc Welding | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | Sasis WF | Arc Welding | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY lan MBR lan EXT ASY | Titik lan Arc Welding | Ford P703 Kab | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF lan Wroking Cell | Arc Welding | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Kursi ngarep Cross Anggota WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Floor Pan WF lan Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fase 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Wheel House WF lan Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF lan Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Dash Panel WF lan Grippers | Sopt Welding | Afrika Kidul Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Cowl WF lan Grippers | Spot Welding | Afrika Kidul Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Front End WF lan Grippers | Titik lan Arc Welding | Afrika Kidul Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF lan Grippers | Spot Welding | Afrika Kidul Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Floor Pan WF lan Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fase 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Bumper mburi lan Chassis WF | Arc Welding | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
| Proyek Welding Fixtures Utama (2022) | |||||
| Item | Katrangan | Jinis | Jeneng Proyek | Qty (Setelan) | taun |
| 25 | Pengukuhan Saluran Tengah WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Floor Pan WF lan Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fase 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Lantai Pan WF | Sopt Welding lan Projection Welding | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Floor Pan WF lan Grippers | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan(21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Terowongan Lantai WF | Tandha laser | VW Floor Tunnel(21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Kursi ASSY WF lan Tooling | Arc Welding | BYD Kursi ASSY | 40 | 2022 |
| 31 | Lantai Pan WF | Titik lan Arc Welding | Renovasi Ford Kab | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Arc Welding | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Arc Welding | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pillar WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Robot Cell Base | NA | VW Siklon | 4 | 2022 |
Pusat Produksi Hemming Dies
Kita bisa mbangun kabeh jinis peralatan welding ukuran sing beda-beda kalebu ukuran gedhe amarga kita duwe Mesin CNC gedhe.Kanthi macem-macem peralatan mekanik kayata panggilingan, penggilingan, mesin pemotong kawat lan mesin pengeboran, kita bisa ngontrol proses pangolahan kanthi efektif lan akurat.
25 set CNC karo 2 shift mlaku
1 Set saka 3-Axis CNC 3000*2000*1500
1 Set saka 3-Axis CNC 3000*2300*900
1 Set saka 3-Axis CNC 4000*2400*900
1 Set saka 3-Axis CNC 4000*2400*1000
1 Set saka 3-Axis CNC 6000*3000*1200
4 Set saka 3-Axis CNC 800*500*530
9 Set saka 3-Axis CNC 900*600*600
5 Set saka 3-Axis CNC 1100*800*500
1 Set saka 3-Axis CNC 1300*700*650
1 Set saka 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 Axis CNC -Mesin
4 Axis CNC -Mesin
Pusat Majelis Hemming Die
Pusat Pengukuran CMM Kanggo Hemming Dies
Opersonel terlatih apik bakal njupuk care saben wektu ing saben program kita duwe.Kita bisa nindakake saben syarat saka customer, kanggo duwe kepuasan paling gedhe ing CMM uga.
3 Set CMM, 2 Shift / Dina (10 jam saben shift Sen-Sab)
CMM, 3000*1500*1000 , Leader CMM, 1200*600*600 , Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Hardness Tester
.png)
.png)