Grup TTM diadegaké ing taun 2011, kanthi area pabrik 16.000 meter persegi lan total 320 karyawan. Kita minangka produsen alat Stamping profesional, produsen komponen/stasiun/perlengkapan & jig perlengkapan perkakas profesional, produsen perlengkapan & pengukur pengecekan profesional. Ing kene kita pengin nuduhake fitur-fitur bagean bemper eksterior.
 
Bagean njaba mobil njupuk conto rakitan bemper ngarep lan mburi, bagean sing cocog karo bemper ngarep kalebu: hood, lampu utama, fender, deflektor ngisor utawa braket plastik kanggo masang sirip; bagean sing cocog karo bemper mburi Ana: tutup bagasi, lampu mburi mburi, panel njaba tembok sisih, deflektor ngisor utawa braket plastik kanggo masang sirip, kaya sing dituduhake ing Gambar 1 lan Gambar 2.

p1layanan desain perlengkapan

Gambar 1. Komponen penampilan rakitan bemper ngarep mobil

p2

mriksa desain perlengkapan

Gambar 2 Komponen tampilan rakitan bumper mburi mobil

Hubungan sing cocog iki minangka titik mlebu kanggo desain alat inspeksi perakitan bumper, yaiku, kamiripan area sing cocog nyedhiyakake kelayakan kanggo standarisasi desain alat inspeksi bumper; nalika pangembangan model anyar saya cepet, pasuryan kulawarga dadi pabrik mesin utama. Desain kasebut umum, utamane perakitan bumper ngarep lan mburi, sing uga dadi pondasi sing apik kanggo standarisasi desain alat inspeksi.
 
Piranti inspeksi perakitan bemper ngarep lan mburi
Miturut karakteristik struktural bemper, digabungake karo gambar lan syarat Spesifikasi Toleransi Desain Bodi (DTS), struktur dhasar piranti inspeksi perakitan bemper ngarep lan mburi (deleng Gambar 3) dipérang dadi limang modul.
p3

perlengkapan kanggo otomotif

Gambar 3 Lima modul alat inspeksi perakitan bumper
 
Piranti inspeksi bemper ngarep: blok simulasi kap mesin, blok simulasi lampu utama, fender, pengikat posisi, blok simulasi bukaan roda; piranti inspeksi bemper mburi: blok simulasi tutup bagasi, blok simulasi lampu mburi mburi, panel samping, nemokake pengikat, blok simulasi cangkem roda lan standarisasi modul-module.
 
Standarisasi komponen blok analog menengah yaiku kanggo hood sing cocog karo bumper ngarep utawa tutup bagasi sing cocog karo bumper mburi. Blok analog nganggo desain struktur flip, lan hood diukur nganggo alat ukur feeler plastik liwat blok analog (SAICGM uga duwe blok pangukur sing bisa diganti). Celah antarane bumper ngarep utawa tutup bagasi lan bumper mburi uga trep kanggo pangumpulan data liwat setelan titik pangukuran (posisi miturut rencana pangukuran produk), lan pitungan apa wis memenuhi syarat ukuran.
Iki kabeh sing pengin kita bagi, muga-muga bisa mbantu sampeyan kabeh!

 


Wektu kiriman: 07-Apr-2023