Dhukungan piranti inspeksi mobil iku gampang banget. Saliyane presisi blok analog sing dhuwur ing kabeh bagean piranti inspeksi mobil, akurasi dhuwur bagean liyane dijamin plus utawa minus ± 0,01MM, lan wujude bisa plus utawa minus 0,1mm. Ing ruang lingkup bagean kasebut, struktur bagean kasebut uga gampang banget, yaiku bagean pendukung sing prasaja. Sadurunge diproses, bahan bahan sing mlebu ditemtokake dhisik. Dhukungan pendukung digawe saka baja lan aluminium. Miturut produk pelanggan, Pilih basis dhukungan saka bahan sing beda-beda, nemtokake dhisik dimensi bahan sing mlebu sajrone proses, lan apa baja kasebut duwe margin 0,3 ~ 0,5MM.

Mesin panggilingan miwiti nggawe bolongan. Kanggo nggampangake proses sabanjure, kursi dhukungan baja kudu dipukul nganggo titik referensi. Bolongan pin posisi bolongan wuta kudu dipasang. Mesin panggilingan ngolah bolongan pin lan bolongan sekrup lan ngirim perawatan panas sawise penyadapan rampung. Kekerasane yaiku HRC45. °C ~ 48°C, bagean standar kursi dhukungan sing dipesen ing pasar umum ora dikeraskan. Kanggo nimbang umur layanan bagean kasebut, kabeh bagean baja saka alat inspeksi kendaraan rui kandel bakal dikeraskan. Sawise perawatan panas rampung, dhuwure kursi dhukungan kudu digiling alus nganti ±0,01MM, bentuke ±0,1MM, permukaan dhukungan wis miring lan dipotong kawat profil lan mesin NC. Sawise kabeh proses rampung, deburring chamfer sampurna. Stiker nol alat inspeksi mobil diproses.