TTMminangka perusahaan manufaktur sing ana gandhengane karo mobil sing wis mapan sing wis entuk tingkat otomatisasi sing dhuwur. Kita spesialis ing produksi otomotifperlengkapan inspeksi, perlengkapan las, lancetakanIng artikel iki, kita pengin ngenalake dampak kualitas daya ing manufaktur otomotif.

Tingkat teknologi lan otomatisasi industri manufaktur mobil saya tambah dhuwur, lan akeh beban impact lan nonlinier digunakake ing proses produksi utama, kayata mesin las listrik lan mesin las laser ing bengkel bodi, mesin stamping ing bengkel stamping, lan piranti konversi frekuensi ing bengkel cat. , jalur produksi otomatis ing bengkel perakitan, lan liya-liyane, beban kasebut duwe fitur umum, yaiku fluktuasi beban gedhe banget lan generasi harmonik gedhe banget. Ing wektu sing padha, kanthi syarat terus-terusan negara kanggo nyuda konsumsi lan ngirit energi, akeh lampu hemat energi digunakake; motor tradisional mboko sithik diganti karo drive konversi frekuensi. Beban non-linier anyar iki nambah kerusakan kualitas daya ing industri manufaktur otomotif..

Masalah energi saiki

Liwat analisis statistik uji kualitas daya, ditemokake yen masalah kualitas daya utama ing industri manufaktur mobil yaiku harmonik, fluktuasi voltase lan masalah daya reaktif, sing umume ana ing macem-macem sambungan kayata stamping, pengelasan, pengecatan, powertrain lan perakitan pungkasan.

1. Bengkel Stamping – harmonik, fluktuasi voltase lan kerlip

Beban sensitif ing bengkel stamping utamane dikonsentrasi ing mesin pres, kalebu robot lan catu daya DC. Akeh mesin pres sing digerakake dening motor sing bisa diatur kecepatan DC lan mbutuhake catu daya DC sing stabil. Motor robot dikontrol dening PLC lan digerakake dening konverter frekuensi. Sirkuit kontrol PLC lan konverter frekuensi loro-lorone minangka beban sensitif sing khas.

2Bengkel cat – harmonik

Permukaan cat mobil dipérang dadi patang lapisan, yaiku lapisan primer, lapisan antara, lapisan dasar, lan pernis. Kejaba lapisan primer kudu dipasang ing blumbang baterei, proses liyané meh padha. Bengkel nyemprot otomatis minangka bengkel produksi kanthi rantai proses sing relatif dhuwur. Kegagalan peralatan individu bakal mengaruhi kabeh proses bengkel semprot.

3. Penggerak

Powertrain utamane nuduhake produksi mesin, lan dampak energi listrik dikonsentrasikake ing mesin perkakas CNC ing bengkel mesin, uga peralatan transportasi, jalur perakitan, lan platform uji coba. Downtime peralatan sing larang lan rumit mbutuhake nyetel ulang parameter mesin, mbuwang benda kerja, ngrusak alat, mungkasi jalur produksi, ngenteni kerja, lan liya-liyane.

4Perakitan Akhir – Harmonik

Proses perakitan pungkasan utamane nggunakake robot kanggo perakitan otomatis, lan akeh komponen elektronik kayata dioda, trioda, arus sing dikuatake, jembatan penyearah, lan catu daya saklar digunakake ing sirkuit sing nggerakake robot. Superposisi saka akeh harmonik ora mung bakal mengaruhi sistem catu daya kanthi serius, nanging uga ngrusak umur lan presisi operasi robot kanthi fatal.