English
Apa milih kita stamping mati?
TTM bisa ngolah, ngembangake, lan mbangun mati stamping kanggo macem-macem industri, kalebu otomotif, peralatan, elektronik, lsp.
Keahlian kita yaikumati progresif, saka cilik nganti X gedhe nganti 6000 mm dawane.
Transfer matinganti 2000T lan dawa 6000 mm lan cilik kanggo medium tandem mati.Kita bisa ngolah kabeh kelas lembaran logam sing kasedhiya ing pasar saiki, wiwit saka baja ringan biasa 200 MPA -340 MPA, HSLA nganti 550 MPA uga kekuatan ultra-dhuwur nganti 1200 MPA DP, MP lan aluminium nganti 6000 kelas.
We are Produsèn profesional, perusahaan desain lan Supplier saka sheet metal stamping mati, kalebu Casting lan baja progresif mati, Casting lan transfer baja mati, tandem mati, gang mati lan ing.Kita duwe pengalaman desain lan manufaktur sing sugih ing alat stamping lan stamping, lan ngladeni akeh proyek terkenal kaya BWM PASSDA 2020, Isuzu-CCB-RG06 2020, Isuzu-CCB- RG06 2021, GM-A100 2021, VW, Ford, Tesla, GM , Audi, lsp.
stamping matiStamping die, asring mung diarani minangka "mati," minangka alat khusus sing digunakake ing proses manufaktur, khusus ing bidang pengerjaan logam lan fabrikasi logam lembaran.Iki digunakake kanggo mbentuk, ngethok, utawa mbentuk lembaran logam menyang macem-macem wujud lan ukuran sing dikarepake.Stamping dies minangka komponèn penting ing proses stamping logam, sing akeh digunakake ing industri kayata otomotif, aerospace, elektronik, lan manufaktur piranti.
Automotive stamping dies minangka alat khusus sing digunakake ing industri manufaktur otomotif kanggo nggawe macem-macem komponen lan bagean awak kanggo kendaraan liwat proses stamping logam.Komponen kasebut bisa kalebu panel awak, bagean pigura, gunung mesin, kurung, lan unsur struktural lan dekoratif liyane.Produksi sing tepat lan konsisten saka bagean kasebut penting kanggo mbangun kendaraan sing aman lan dipercaya.
        
Desain die stamping logam otomotif minangka proses sing tliti sing penting kanggo produksi komponen kendaraan.Iki kalebu nggawe alat khusus sing mbentuk lembaran logam dadi bagean sing tepat kanggo mobil.Pertimbangan desain kalebu pilihan materi, geometri bagean, lan kerumitan alat.Kanggo panel awak, anggota pigura, lan komponen struktural, desain kudu memenuhi standar safety lan kinerja nalika ngoptimalake panggunaan materi.
<< < Sadurunge234567