Kualitas mobil raket banget karo safety nyopir, mula kudu ngliwati proses pangukuran sing ketat ing proses produksi.Minangka karya ngukur kualitas bagean mobil, akurasi Manufaktur saka alat pengawasan dhewe penting banget, lan iku perlu kanggo ngrampungake fungsi tampilan standar dhuwur lan pangukuran akurasi sadurunge ninggalake pabrik.Kanthi kemampuan pangukuran sing apik, fungsi pangukuran CMM menehi jaminan kanggo nrima kualitas alat inspeksi.
Wektu iki, kita kudu ngukur alat inspeksi bagean mobil, lan kita kudu ngukur bolongan posisi, blok clamping lan profil.Amarga volume gedhe lan bobot workpiece, Fungsi plus gantry telung koordinat dipilih minangka model pangukuran.Model iki nduweni stroke gedhe, sing bisa ngrampungake deteksi lan deteksi perakitan alat, lan bisa langsung nyelehake workpiece ing platform kanggo ngukur nalika ngumpul lan nyetel.

Sampeyan perlu kanggo mbangun bunder kanggo ngukur bolongan soyo tambah lan bolongan posisi.Sawise pangukuran, posisi lan aperture tengah bolongan dievaluasi.Nalika ngukur pemblokiran clamping, pilih posisi sing cocog ing modulus digital, banjur supaya mesin ukur otomatis ngukur lan ngrampungake evaluasi derajat posisi lan nilai T deviasi normal.Kanthi piranti lunak PC-DMIS, pangukuran profil bisa rampung kanthi ngukur titik pinggir nalika Sudut antarane bidang nol lan limang bidang yaiku 90 °.Fitur titik pinggir bisa dipilih ing piranti lunak, lan panyimpangan posisi bisa dievaluasi sawise pangukuran.Sawise rampung kabeh karya pangukuran, laporan tes kanthi teks lan teks bisa dadi output, lan asil pangukuran instrumen bisa disinaoni kanthi cepet.

Kombinasi banget saka hardware lan software njamin linuwih saka CMM saka.Hardware adopts sistem kontrol profesional, balok diagonal, tliti dawa guide rel, PTB certified grating, lan piranti lunak adopts industri benchmark PC-DMIS lunak.Kemampuan evaluasi toleransi sing kuoso lan fungsi pangenalan fitur cerdas bisa mbantu para pelanggan kanthi cepet nambah kemampuan pangukuran koordinat.